洁净度是航空液压油（工业液压油也是）的重要指标：固体颗粒污染物不仅会磨损液压设备，还会造成其密封不良，直至整个系统发生故障甚至是失效。这也是导致很多航空事故发生的主因之一。因此各大航空特油厂家一直在提升其航空液压油的洁净度标准。以目前市场上在售的型号为例，大部分航空液压油都可以达到或超过5级洁净度标准，也就是所谓的“超洁净”级航空液压油。
目前市场在售的“超洁净”级航空液压油一共有4款项，其中1款国产的，3款进口的。具体型号如下：
1. 昆仑15号航空液压油。该液压油是10号航空液压油的替代型产品，高洁净度是其主要优势；
2. Nyco Hydraunycoil FH51。该油简称尼科FH51航空液压油，其符合MIL-PRF-5606H标准，并随着空客系列客机和直升机扩散至世界主要航空特油市场；
3. AeroShell Fluid 41，即壳牌41号。该油是壳牌矿物航空液压油的主力型号，也是目前民航市场上的主要型号；
4. Royco756。这是美国安润龙公司生产的一型航空液压油，此型号借鉴了壳牌41号（该公司本是壳牌航空特油业务的代工厂），同样符合MIL-PRF-5606H标准。
“超洁净”级液压油都具备一定的特点：都是矿物油，且进口类型都符合MIL-PRF-5606H执行标准。合成液压油虽然在一些性能上比较突出（例如高温性能优异的阻燃/耐燃系列），但是合成油和添加剂的类型更多，因而不容易控制洁净度。
