航空液压油与橡胶体的结合测试，使其基本性能测验的一部分。
10号航空液压油在歼击机主液压泵上进行了300h的长期试验，油泵性能符合产品技术条件性能要求，各个组件磨损正常。其所用的丁腈橡胶5080密封良好，液压油粘度变化不大，酸值变化小。
12号航空液压油的橡胶兼容性测试是在实验室完成的。将丁腈橡胶5171浸入12号航空液压油中，经过72h、150℃的条件测试后，质量变化为3.9%，体积变化为8.8%，效果较为满意。丁腈橡胶5080、P214、45173采用同样的方法进行试验，橡胶的力学性能变化不大。
HFS 15合成烃航空耐燃液压油对丁腈橡胶（NBR-L）有较好的相容性，体积膨胀率符合MIL-H-83282标准要求，与12号航空液压油相当。凡是使用12号航空液压油的设备，改用HFS 15号液压油时，无需对橡胶垫进行更换。
15号航空液压油与10号液压油在配方上较为类似，只不过清洁度更高，因此其橡胶兼容性也与10号相当。
需要指出的是，由于航空液压系统之中大量使用橡胶密封垫，因此液压油的兼容性不可忽视。无论是矿物型的低温航空液压油，还是合成烃耐燃液压油，亦或是磷酸酯类阻燃液压油，都有其橡胶兼容特性。使用的时候应充分了解这些不同分类的性能特点，选择适合的航空液压油型号。
