随着时代的进步，航空雷达技术在如今的航空领域变得愈发重要，无论是空中交通管制，还是空中导航都离不开它。特别是航空气象雷达的使用，更是改善了整个航空运输业的运营效率。为了让大家更加了解航空雷达系统的重要性，沈阳特力的小编今天就为大家讲解一下什么雷达技术，以及航空雷达系统在民用客机上的具体用途。
什么是雷达？
雷达技术是在第二次世界大战期间被研发出来的。“雷达”指通过使用反射的电磁能来检测物体的存在的电子设备。电磁能以恒定的速度在空气中传播，大约是光速 300000 公里/秒。这种恒定速度允许通过测量发射脉冲的运行时间来确定反射物体和雷达站点之间的距离。
雷达的工作原理与回波相同。在自然界中，这种回声原理的一个很好的例子是蝙蝠利用其叫声的反射回声来确定障碍物的位置，从而在几乎没有视觉能力的情况下进行导航。同样，雷达系统辐射的电磁能量撞击反射物体（称为目标）并回波到接收器。
由于雷达的电磁能频率不受黑暗影响，也能进入雾和云，这使得雷达系统能够确定由于距离、黑暗或天气而肉眼看不见的飞机、船只或其他障碍物的位置。
在民用客机上，雷达系统有以下几种作用：
1.实时监测各种恶劣的天气条件，即天气雷达。
飞机中的气象雷达系统用于检测是否有目标（云），这些目标（云）表现出某种形式的水分。具有高湿度或降雨率的区域通常容易出现危险，需要尽可能避免通过这些区域飞行，这可以通过天气雷达系统实现。脉冲光束从天线发出，云层将一些光束反射回来。作为 EHSI 的一部分，这些返回光束在彩色显示器上提供视觉显示，颜色表示云的密度。
2.在低功率下，测量飞机在地形上方的距离，即无线电高度计。
无线电高度计（RA）系统测量飞机到地面的垂直距离。无线电高度显示在飞行舱的显示单元 (DU) 上。无线电高度是由接收器-发射器单元通过比较发射信号和接收信号来计算的。
接收器-发射器单元发射无线电信号，然后接收从地面反射回来的射频信号，以确定飞机的高度。机组人员和其他飞机系统在低空飞行、进近和着陆期间使用高度数据。通常，该系统的范围为-3~762米。
3.多普勒导航。
多普勒导航是一种独立的飞机导航系统，这种导航主要用于旋翼飞机。在被全球定位系统 (GPS) 导航取代之前，它也被用于固定翼飞机。
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