常见的航空液压油型号有很多，例如10号航空液压油、15号航空液压油等。但是液压油作为一种介质，是怎么推动液压系统进行工作的呢？一起来听沈阳特力小编给大家说道说到吧！
1. 第一步，液压系统基于流体力学中的帕斯卡尔定律。该定律指出，在一个密闭的空间里，任何施加到静止流体上的压力，都会有等额的压强被传递到该液体的所有部位。
2. 第二部，根据这一定律，液压系统应运而生了：利用液压油传递压力，来驱动液压臂进行工作。
3. 第三步，航空液压系统主要是驱动起落架、货舱门或副翼等部位的工作。对航空液压油进行加压，使其产生的压强产生需要的扭矩。
4. 第四步，从更实际的操作流程来看，飞行员可以从驾驶舱拨动开关或激活飞行控制装置。
5. 第五步，利用这个简单的动作激活液压油泵，该泵向执行部件施加压力。
6. 第六步，当该致动器移动时，将产生的压强传递到下一个部件，例如载货坡道或机轮制动器，使其移动到适当的位置。
7. 第七步，最后机芯以类似的方式反转，但是不再施加压力，从而释放压力。整个动作完成。
液压系统是一个国家工业能力的体现之一，航空液压系统更是如此。当前我国的新一代航空液压系统已经应用在歼-20战机上了，结构精密、体积小桥。随之而来的，新一代航空液压油也紧跟其步伐，助力国防！
