阻燃/耐燃类液压油是一种新兴的液压油类型，目前在特种领域和航空领域广泛应用。各大厂商对新一代阻燃/耐燃航空液压油产品持续投入了大量研发资金，以谋求更优异的使用性能。
国外阻燃液压油产品现状
Skydrol（首诺）是Eastman（伊士曼）的一个子公司，专注于阻燃液压油的研发。目前其拥有Skydrol LD-4、500B -4和PE-5三种型号，分别是满足SAE AS1241执行标准的IV类和V类阻燃航空液压油。
Exxon（埃克森）Hyjet系列。作为知名石油化工公司Exxon是拥有完整阻燃液压油产品线的另外一个公司之一。其Exxon Hyjet IV、IV-A plus和V分别对标Skydrol的三种产品，执行标准也一样。
这两家的阻燃液压油都是以磷酸酯为主要成分的航空液压油，自然点都在400℃以上。颜色为紫色，在民航界应用广泛，而且具备优异的相容性能。
耐燃航空液压油现状
耐燃是主要区别于阻燃类液压油的另一种高闪点油品，是一种合成烃类产品。目前有多个国内外厂家都在生产类似的产品：
Royco 782、Nyco FH2、AeroShell Fluid 31都是常见的耐燃航空液压油，都符合美军标MIL-PRF-83282执行标准，闪点都在200℃左右。仅从高温使用范围来看，几乎达到10号航空液压油的2倍。
石科院RP 4350耐燃航空液压油。作为国内少有的高温液压油型号，石科院的RP 4350可谓是独树一帜了。其主要性能与MIL-PRF-83282D标准下的国外产品相当，闪点可达210℃。
阻燃/耐燃航空液压油的市场应用现状
航空液压设备对工作介质的要求逐年增高，同时安全性要求也在慢慢完善。阻燃/耐燃类航空液压油作为高温性能优异的新型品类，受到各大航空公司和飞机制造商的青睐。目前无磷酸酯类阻燃液压油在民航界占有重要比重；而耐燃类航空液压油则更多的用于军事领域，例如战斗机、直升机的各种对防火性能要求较高液压系统。
当然，目前符合MIL-PRF-5606系列执行标准的高洁净度液压油仍然宝刀不老，例如AeroShell Fluid 41和10号航空液压油等，依然是机轮、起落架等液压系统的主要航空液压油型号。
