最近一段时间，《流浪地球2》在全国范围内大规模上映，其硬科幻的实力引发了影迷们的广泛讨论。电影中的许多装备并不是凭空想像出来的，而是用国产尖端装备设计改造而来，网友们纷纷感叹“原来中国科幻的背后是中国制造”。
电影中那款酷似歼-20的战斗机，其垂直起降的能力惊艳全场，让众多军迷大饱眼福。根据影片中的介绍，“歼-20C”是一款可垂直起降的双座战斗机，前舱飞行员主要负责驾驶，后舱飞行员负责操纵机载武器和无人僚机。
“垂直起降型”飞机和常规飞机相比，增加了推力矢量喷管，使得其操作难度大大提高。起飞时，矢量喷口先完全向后，待到飞机加速到期望的起飞速度，飞行员将推力矢量向下偏转至合适的位置来提供升力。飞机起飞离地后，飞行员会逐步减小喷管的偏度，保证飞机以正确的姿态增速直至矢量喷口完全向后。
现实中最早实现垂直起降的飞行器是“鹞”式战斗机，它是一种高亚音战斗机，使用“飞马”矢量发动机作为主要动力。第一代“鹞”式战斗机是从上世纪50年代开始研制，并参与过第二次世界大战，其独特的短距、垂直起降能力使得这款飞机在特定的战场环境中发挥了举足轻重的作用。
第二代“鹞”式战斗机在1980年代出现，分别是美国制造的 AV-8B，以及英国制造的 British Aerospace Harrier II，被广泛地用于美国海军陆战队、英国皇家空军与海军。这款战斗机能够像直升机一样悬停，然后像喷气式飞机一样以接近超音速的速度向前冲去。
这款飞机具有执行任何任务的多功能性，包括但不限于攻击和摧毁地面和空中目标、护送直升机、参与空对空防御、提供侦察等。其火力和机动性的理想结合，可以有效地对抗地面部队的敌人。
因为“垂直起降型”战斗机的设计和操作都非常复杂，“鹞”式战斗机造成的非战斗事故远远大于其他型号的飞机。此外，“鹞”式战斗机的空中机动性能不足，起飞需要消耗更多的燃料，更适合对地攻击和反舰角色。
我们的“歼-20C”想要克服这些缺点，还需要研发轻质、高效的升力推力与姿态控制组合系统。在大气扰动、地面效应、“喷泉”效应，以及燃气吸入的不利影响下，做到精准的姿态与位置控制，实现安全、快速的过渡飞行，这对飞发一体化综合控制技术提出了更高的要求。
在开展实际飞行试验前，需要开展悬停系留试验，获取悬停状态的气流场，评估动态姿态控制能力等。因此，想要实现飞机的设计与研制，我们需要中国工业技术体系、系统设备与试验配套条件的同步跨域式发展与革新。
正如《流浪地球》原著作者刘慈欣所说“中国的飞速发展，中国的现代化进程才是中国科幻存在和发展的土壤”，中国科幻的背后离不开强大的中国制造。也正如“中国制造”与“流浪地球2”的梦幻联动——你们负责想象，我们负责实现！
