受到市场和终端用户的需求量影响,我们最近收到了很多关于我们生产的10号、15号等航空液压油的疑问,今天特力石化小编就给大家解决一下相关问题。
1. 特力到底有多少种航空液压油产品,用途如何分类?
航空液压油型号 → | 特力10号航空液压油天空 | 特力10号航空液压油地面 | 特力15号航空液压油地面 | 特力20号航空液压油地面 |
执行标准 | SH 0358-1995 | SH 0358-1995 | GJB 1177A-2013 | Q/TSL 001 |
用品用途 | 飞机液压设备 | 地面液压设备 | 地面液压设备 | 地面液压设备 |
100℃运动粘度 | 10mm²/s | 10mm²/s | 15mm²/s | 20mm²/s |
闪点,℃ | 100 | 102 | 103 | 107 |
洁净度 | 6级 | 6级 | 5级 | 6级 |
2. 特力10号航空液压油和昆仑10号航空液压油可以替换吗?
可以替换。特力10号航空液压油和昆仑10号航空液压油都是符合SH 0358-1995《10号航空液压油》执行标准,都是国家相关部门检测通过的产品。实际上特力10号航空液压油已经在部队、科研单位大量使用了,都是替代昆仑10号来用的。
3. 特力10号航空液压油和15号航空液压油可以替换吗?
特力15号航空液压油是地面用油,而10号航空液压油分为10号天空和10号地面两种型号,地面15号可以替代地面10号,但是不可以替代天空10号油。
15号航空液压油(天空)是昆仑生产的,本来就是替代10号航空液压油(天空)和地面用油的。因此昆仑15号航空液压油可以替代特力10号天空和10号地面。
4. 所谓的(天空)用油和(地面)用油有何区别?
天空和地面是按照用途来分的,由于飞机液压系统和机场挤压系统的要求不同,而针对成本、后勤保障等综合因素将液压油分开。
天空版本的液压油在高低温使用性能、粘度等指标上都有一定差别,天空用油的性能更好,可在-70℃使用,而地面的在-55℃左右。
除了用于机场地面设备之外,寒冷地区的民用机械也大量应用10号地航。