10号航空液压油的厂家是大家老生常谈的话题了，本期特力石化小编就给大家介绍一下国内有能力生产10号航空液压油且都符合SH 0358-1995《10号航空液压油》执行标准的几个厂家。

国产航空液压油有两个主要型号，也就是常说的10号航空液压油和15号航空液压油。目前为止，这两种液压油都是部队的制式用油。那么问题来了，为什么要同时出这两种油呢？

收到市场和终端用户的需求量影响，我们最近收到了很多关于我们生产的10号、15号等航空液压油的疑问，今天特力石化小编就给大家解决一下相关问题。

涡桨飞机是指由涡轮螺旋桨航空发动机提供动力的飞机。该类飞机的明显特征是一个或者数个竖直方向的螺旋桨。虽然属于较老一类的飞机，但是仍具有不可替代的作用。下面统计统计空军目前在役的涡桨类飞机。

轰-6终于发展到海军专属型号了，可惜不是轰-6Z...哈哈，说笑的，几经改造的轰-6表面是老当益壮，实际上也是空军的武力担当。那么问题来了，这么些年来为什么一直不换型呢？

说起烧机油，大家一定不会陌生，毕竟是汽车常见的问题之一。那么问题来了，战斗机这种高端的机械，也会烧机油吗？

由于国内没有专用于涡轮螺旋桨航空发动机的润滑油，因此国内部队/军工单位用户一般都会选择8号喷气机油与20号活塞机油的混合油作为涡桨类飞机的主润滑油。但是具体混合比率要按照如下条件进行：

涡桨飞机必须使用比8号喷气机油更大粘度的润滑油才行。用的是8号喷气机油和20号航空活塞式发动机润滑油的混合用油，而具体混合比率，则是按照气候条件而定。